みなさま、こんにちは！今日は一日強風で大変でしたね。。。

 

これは「春一番」！？でも、もう春は来ていますよね・・・？

 

なにより、お天気になれば文句なしですね

 

さて、前回はコンクリートのポンプ車でお別れでしたので、その続き・・・。

まずは、お久しぶりのポンプ車から。

 

っと、手前に見えるのはミキサー車でミキサー車の運転席付近から「ニョキ！！」と

 

出ているのが、ポンプ車の一部です。

 

前回もご紹介しましたが、ミキサー車はコンクリートを攪拌しながら現場へ出発し、

 

ポンプ車に流して「ブシュ！ブシュ！」と搾りながら流していきます。

 

 

そしてコンクリートを打設するとこんな感じになりますー。

 

もちろん、これは左官屋さんが綺麗に表面を鏝を使って綺麗にした後の様子です。

 

コンクリートを流したときには、「バイブレーター」というものを使い振動を与えてコンクリートの中に

 

ある空気を抜き、均一になるようにしていくのです。

そして、コンクリートを打設している真下はこの様に、なっています

 

沢山の柱が立っていますね！覚えていますか！？前回もこの柱の

 

名前と役割をご紹介していますよ

 

その様子はこちらから⇒http://www.asahi21.co.jp/blog/tomoeya/2012/03/post-6.html

 

そして、コンクリートが落ち着き、あの柱を外すとこの様になっていますー

 

型枠が付いていたところはコンクリートがピカピカしていますね

 

写真右奥の隙間にはガラスが入りそうですね美味しいお蕎麦を食べながら、

 

新しい町並みを見る楽しみです

 

 

ちなみに、先程のガラスが入るところの様に、開口部とされているところは

 

コンクリート打設の時には、この様に事前に窓用の型枠とサポートが

 

準備されています

 

さて、最後はー。 

 

この長ーい通路職人さんはヒョヒョイーと通り抜けますが、

 

現場に慣れていない私は足が「ガタブル状態」

 

いつになったらこの足場をススッと通れるようになるのでしょうか・・・。

 

といったところで今回はココまで！次回をお楽しみに

 

 

 

 

前回は躯体工事について触れましたので、まだまだある躯体工事の

 

様子をご紹介致しますね！

 

まずは、外観からでーす３階建てということであっという間に

 

背が高くなります(;^_^A　経験豊かな職人さんの集まりだからこそ、

 

より早く作業が進むのでしょうねもちろん、工期はありますので、

 

その工期はしっかり遵守していますよ♪♪

 

 

この曲線を描いた木材は何に使うのでしょう・・・！？

 

少し工事の様子は進んでしまいますが、この木材はこのように使うのですー

 

まだ、「！？」かもしれませんが、パースで言うとこういうところです。↓↓

 

 

なんとなくわかりますか色々な方法を使って、作って行くのです

 

さすが

 

 

続いても、木の板と鉄パイプ・・・・。小屋のようにも見えますが・・・。

 

これは、この板は「壁型枠」でこの型枠の内側にコンクリートが流され、

 

コンクリートの圧力で型枠が崩れないように、鉄のパイプで抑えているところです。

 

このサポートがしっかりしていないと、流したてのコンクリートが・・・・。ご想像にお任せします(-"-;A

 

 

先程の型枠の中、というより、建物の中はこのようになっています。

 

コンクリートを打設したときには、このパイプ（サポート）を立てて、

 

コンクリートが落ち着くまで、躯体を支えます。

 

このサポート一本でなんと「１トン」の重さを支えることができます。

 

この写真の中だけでも、沢山のサポートがあるということはコンクリートの重さが

 

相当あるというのもわかりますね。

 

 

生コン車がコンクリートを流しているようにもみえますが！！！

 

コンクリートは一度、ポンプ車に渡してから、打設をするのですー

 

丁度取材に行った日には、３階部分のコンクリートを打設していました

 

その様子はまた今度ご紹介するとして、今回の最後は生コン車の

 

様子でお別れでーす

 

次回もお楽しみに♪♪