みなさま、こんにちは(^∇^*)/

 

当現場日記も年内の更新は本日が最後でございます！！

弊社は１２月２６日から年明け１月３日までお休みとなりますので

ご理解の程、宜しくお願い致します

 

 

それでは現場の様子をご紹介いたします(・_・  )ゞ

 

 

３階の躯体、配筋工事が始まっておりました。

 

 

鉄筋に何かついていますね

 

 

この車輪のようなものはスペーサーというものになります

コンクリート打設を行う際に鉄筋がずれてしまうのを防ぐとともに、

鉄筋周りのコンクリートのかぶり厚さを一定に保つ役割があります。

 

配筋工事は始まったばかりですので、現場には搬入された鉄筋が

このように並べられております

 

 

近づいてよく見てみると、鉄筋にはこのようにメーカーの

圧廷マークというものが付いています(・o・)

「ＳＫ」と書かれているのが見えますでしょうか？

 

 

これは各製造メーカーによって違う記号が描かれております

 

 

いろんな種類の記号がありますね

メーカーの記号だけでなく、鉄筋の太さも記載されています。

 

 

 

この鉄筋は結束線で固定されていきます。

 

 

職人さんがハッカーというものを使用し、

一瞬でクルクルっと固定されていきます

 

 

 

このようにして配筋が行われていきます！！

今回の現場日記は以上です(・_・  )ゞ

 

それでは、よいお年をー

 

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完成予想パース

 

２０１８年７月完成予定

 

１Ｋ　８世帯

店舗　１戸

 

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みなさま、こんにちは(^∇^*)/

 

あと４日でクリスマス！！！　と、ウキウキしているみなさま。

あと４日以内に年賀状を投函しないと

相手に１日に届けることができません！！！！

お忘れの方、ぜひプレゼントの前に年賀状をしたためましょう！！！

 

さて、それでは現場の様子をご紹介いたします(・_・  )ゞ

 

 

今回は２階の立上がりのコンクリート打設になります

前回の現場日記では型枠の立込みの様子までご紹介いたしました

 

 

その後、スラブに断熱材の敷き込みが行われました！！

こちらで使用している断熱材はスタットボードというものになります

こちらは南極の昭和基地でも使用され、

４０年経っても劣化することのない断熱材となっております！！

 

敷き込みが完了すると、スラブ配筋が施されます

 

 

そして、以前もご紹介しました２つの検査を通過後、

コンクリート打設になります！！

 

 

打設完了(￣^￣)ゞ

 

これにて、２階が無事立ち上がりました！！

次回より３階躯体工事に入ります！

今回の現場日記は以上です(・_・  )ゞ

 

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みなさま、こんにちは(^∇^*)/

 

先日、ＯＷＮＥＲ’Ｓ　ＳＴＹＬＥ　Ｖｏｌ．４９が発行され

弊社で以前に建てて頂きましたオーナー様のインタビューが

掲載されております

 

 

ＯＷＮＥＲ’Ｓ　ＳＴＹＬＥ　Ｖｏｌ．４９をお見かけの際は

是非、お手に取ってご覧くださいませ

【ＯＷＮＥＲ’Ｓ　ＳＴＹＬＥ　Ｖｏｌ．４９に掲載！】

 

 

さて、それでは現場の様子をご紹介いたします(・_・  )ゞ

 

 

足場が上へあがってきましたね！！

それでは中へ

 

 

１階の躯体工事同様、コンパネの立込みを行っておりました。

【１階躯体工事の様子】

 

 

さて、躯体は壁部分の鉄筋を組んだ後に、型枠の立て込みを行い、

スラブの配筋が完了するとコンクリート打設となります。

こちらはコンパネの立込みの際に使用するセパレータというものになります

 

そしてこちらがピーコンです

 

 

セパレータ は、内側と外側の型枠の間隔を一定に保つ役割があり、

ピーコン はその先端に装着するものになります。

 

 

ピーコンから出ているネジをコンパネに通し、

フォームタイというものを型枠を貫通したネジに装着します

こちらがフォームタイです

 

 

その後、コンパネとフォームタイの鳥の翼のような部分に単管パイプを固定し、

コンクリート打設の際に圧力で型枠が崩れたりすることがないよう、

しっかりホールドします

 

 

このようにして壁部分の立込みが行われていきます。

今回の現場日記は以上です(・_・  )ゞ

 

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みなさま、こんにちは(^∇^*)/

 

師走の時期がやってきましたね！

この時期は１年の中で最も交通事故が多くなる月なんだそうです

車の運転をする方は、より一層注意が必要ですね！！

 

それでは、現場の様子をご紹介いたします(・_・  )ゞ

 

 

いよいよ今回、１階立上がりのコンクリート打設になります

生コン車が現場にやってきました

 

 

基礎コン打設同様、コンクリがコンクリートミキサー車からポンプ車を介して

打設されていきます！！

足場を上がり躯体内へ入りますと、絶賛打設を行っておりました

 

 

ちなみに打設前には２つの検査がございます。

 

配筋検査

この検査では鉄筋の配置、寸法、数量、種類などが記された配筋図を基に、

設計監理者が配筋図通りに組まれているかチェックを行います

 

スランプ検査

スランプコーンと呼ばれる入れ物に、搬入した生コンを詰め

柔らかさ・空気量・温度を計測します

検査に合格次第、コンクリート打設となります

 

両検査とも、建物の耐久性や強度に影響するため、

とても重要な検査になります

 

検査を経て迎えたコンクリート打設。

コンクリートがホースから出ている中、

左隣でなにやら黒い棒をもっている職人さんがいますね

 

 

この棒はコンクリートバイブレーターというものになります

鉄筋やコンクリートに振動を与えることで、流し込んだコンクリートの中の空気を抜き、

コンクリートの密度を高めています！

 

また、１階躯体内からは何やらトントントントン音がします

 

 

こちらでは木槌を使い、監督さん・職人さんが総出で壁の型枠を叩いておりました

こうして叩くことで上記同様空気を抜くほか、

音で躯体内にコンクリートがいきわたっているか確かめています！！

 

 

スラブ（＝床のこと）の打設が完了すると、

表面をトンボを使い大まかに均していきます。

その後はコテを使いより一層細かく表面を滑らかに仕上げ、打設完了となります

 

 

こうして職人さん・監督さんが総出でコンクリ打設が行われていきます！！

今回の現場日記は以上です(・_・  )ゞ

 

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