2013年4月アーカイブ

根伐工事が始まる

 

 

 

みなさん、こんにちは!

 

現場は杭工事が終わり、根伐工事(ねぎりこうじ)が始まりました。

 

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「バックホー」と言う重機で土を掘っていきます。

 

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掘った土はダンプカーで搬出します。

 

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平に仕上げていきます。 まさに職人技です。

 

土の色が「黒」から「茶」へ変わってきましたね。

 

ここは関東ローム層という地層の地域になります。

 

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ダンプカーが土を積んで場外へ運びます。

 

ガードマンの石井さん(←当社ではお馴染みです)。

 

安全を確認して誘導します。 

 

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根伐工事の様子はここまでです。

 

 

 

 

 

道路に印がついていました。

 

建物の位置を確認するための目印になります。

 

現場では「逃げをとる」と言います。 なんのこっちゃって感じでしょうか(笑)。

 

「ちゃんと逃げとっとけよぉっ!」なんて使います。 

 

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電柱にはゴミ出しの曜日と種類のわかる表示がついていました。

 

ちょうど目の高さにあったもので飛び込んきました。

 

ゴミの分別はとても大事です。徹底しましょう。

 

 

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今回はここまでです!

 

次回を乞うご期待!!

 

 

 

 

 

 

駅から現場まで

 

 

 

みなさん、こんにちは!

 

現場は杭工事が終わり、根伐工事(ねぎりこうじ)へと進みました。

 

本日、取材に行ってきましたので、その様子をお伝え致します。

 

今回は最寄駅から現場までの道のりをお伝え致します。

 

 

 

 

 

最寄駅は相模鉄道「瀬谷」です。 通称:相鉄線です。

 

「瀬谷」駅は大正15年に開業した歴史のある駅だそうです。

 

来月の5月12日で開業87年を迎えます。

 

1日の平均乗車人数は約42000人(2011年度)です。

 

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南口を降りてクリエイトさん、駐輪場のある方向(線路沿い)へ歩きます。

 

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左側に踏み切りが出てきたら、踏み切りを渡らずに、反対、右側で曲がります。

 

そのまま道なりに進みます。

 

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道なりに歩くと分かれ道になります。正面に渡辺医院が見えます。

 

ここを右へ進みます。

 

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さらに進むと通りにぶつかります。商店街になります。

 

ここを左側へ。 

 

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この通りに現場があります。

 

この通りは車は一歩通行です。商店街になります。

 

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右側に現場発見です!!

 

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徒歩5分くらいでした。

 

瀬谷駅南口から近いところに現場はあります。

 

現場の様子は次回更新をさせていただきます。

 

 

 

 

 

現場へ歩く途中、このフラッグがたくさん目につきました。

 

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ご当地、横浜DeNAベイスターズのフラッグです。

 

中畑監督の直筆でしょうか。 今年のベースターズ楽しみです!!

 

ちなみに当社に畑中(はたなか)という写真がおります(笑)。

 

社員紹介でお探しください♪

 

今回はここまでです!

 

 

 

 

 

現場打ちコンクリート杭

 

 

 

みなさん、こんにちは!

 

いいお天気になりました。 まだ風が強いので要注意ですね。

 

今日は各地でさくらまつりのイベントも行われていると思いますcherryblossom

 

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  朝日建設のある相模原市は本日さくらまつりを開催中!

 

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そして!朝日建設もイベントを行っていますよっ!!

  

 

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さて、現場は地鎮祭を行い、いよいよ工事がスタート致しました。

 

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大きな重機が搬入されました。

 

杭の穴を掘るための重機です。 大きいです。

 

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重機の先端には穴をるための機械が設置されました。

 

バケットと言います。 回転させながらグリグリ掘っていきます。

 

バケットの中に溜まった土は地上に排出していきます。

 

杭径(杭の大きさ)によってバケットも変えますよっ!!

 

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掘削中です・・・・・

 

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掘削中の杭穴はこんな感じです。

 

この建物はGL(グランドライン)から約20mの深さが杭の支持地盤になります。

 

建物なら6から7階くらいの高さになりますね。 ずいぶんと深いですね。

 

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杭の穴が掘り終わると、鉄筋かごを杭の穴へ入れていきます。

 

こちらが鉄筋かごです。 工場で作られた鉄筋かごが現場へ

 

搬入されます。 20m先まで鉄筋かごを入れていきますので、

 

鉄筋かごは3本継いでいきます。

 

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鉄筋かごを入れると、生コンクリートを流し込みます。

 

生コン車が現場へ入ってきました。

 

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杭穴に入れたトレミー管という鋼管を伝って、生コンが流し込まれます。

 

20mの深さをそのまま生コンを落とし込むと生コンが分離して強度が

 

出なくなる恐れがあるため、このトレミー管で流し込んでいきます。

 

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当現場の杭は15本になります。

 

今回はここまでです!!

 

次回も工事の様子をお伝えしたいと思います!!

 

 

 

 

 

ちなみに・・・・

 

当社メルマガが今月下旬に 150 号を迎えることになりましたぁ!!

 

こんなに続くとは・・・(笑)。

 

本日は149号を配信の予定です。 是非、登録してください!!

 

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