みなさま、こんにちは(*'ω' *)

すっかり秋ですね。

本社エントランスの金木犀が開花し、

とってもいい香りを漂わせております(*^^*)

しばらくの癒しです(*^^*)

さてそれでは、現場の様子をご紹介させていただきます(・_・ )ゞ

前回、1階立上りのコンクリート打設の様子

をご紹介させていただきました当現場。

現在躯体は、2階の建込み作業が進められております！

取材時は、前々回と同様に

壁の配筋作業中でございました(^_^;)

コンパネと金具の先端に取り付けられている

丸く白いものはピーコンと呼ばれるもので、

ピーコンとピーコンの間の金具はセパレーターと

呼ばれるものになります。

金具のセパレーターは、外壁側のコンパネと屋内側のコンパネの

間隔を一定の幅にするもので、

それぞれのピーコンはセパレーターの先端で、

建て込んだコンパネが内側（壁配筋側）へ入り込み、

壁の厚さが変わってしまわないようにサポートする役割があります。

壁の鉄筋にはドーナツ型スペーサーという

歯車のような形をしたものが取り付けられています。

こちらは鉄筋同士の間隔や、型枠との間隔を一定に保つため、

必ず設置するものになります。

また、取り付けの際には、取り付け間隔が決まっていて、

建物の壁面に対しては1平米につき2個以上と定められています！

それでは今回の現場日記は以上です(・_・ )ゞ

---

入居に関するお問い合わせ

(株)FROM

0120-154-266

---

完成予想パース

2023年6月完成予定

1LDK　16戸　【間取り・仕様】

---

●賃貸経営をご検討の方

●戸建注文住宅の建設をご検討の方

●朝日建設の「現場見学会」情報

みなさま、こんにちは(*'ω' *)

あっという間に9月も後半ですね。

最近は暑かったり寒かったりと

身体に堪えます(´_ゝ｀)

みなさまもお体ご自愛下さいませ。

さてそれでは、現場の様子をご紹介させていただきます(・_・ )ゞ

前回、1階躯体の建込みの様子をご紹介させていただきました当現場。

スラブ配筋までの建込みが完了し、

先日1階立上りのコンクリート打設が行われました！！

こちらはこれまでの打設写真でも登場している、

コンクリートミキサー車（生コン車）です。

コンクリート工場から現場にコンクリートを運び入れます。

こちらの管が延びた重機はポンプ車といい、

生コン車からコンクリートを受け、

現場の打設ポイントに圧送しています。

取材時は壁となる部分にコンクリートを流し込んでおりました！

勢いよくコンクリートの出ているホースは、

ポンプ車から伸びたホースです！

そのコンクリートが出てくるすぐそばにいる職人さんが手にしている

黒く細長い管のようなものは、

コンクリートバイブレーターです。

鉄筋やコンクリート内に振動を与えるもので、

コンクリート内の空気を取り除きながら打設を行うことで、

密度の高いコンクリートの基礎に仕上げております！

こちらは1階躯体内部です。

垂直や45°にたくさん建てられている器具は

型枠支保工（サポート）とよばれるものになります。

サポート1本で、なんと1トンを支える事ができます！

てきとうに建てればいいというものでは無く、

建てる際には1本1本の間隔が決まっております。

コンクリートが流し込まれているポイントの真下では、

複数の職人さんが木槌で使いひっきりなしに型枠を叩いています。

コンクリートバイブレーターと同様に

コンクリート内に空気が残らない様、

叩いて振動を与えております！

今回の打設にて、1階が立上がりましたので

次回より2階躯体工事に入ります！！

それでは今回の現場日記は以上です(・_・ )ゞ

---

入居に関するお問い合わせ

(株)FROM

0120-154-266

---

完成予想パース

2023年6月完成予定

1LDK　16戸　【間取り・仕様】

---

●賃貸経営をご検討の方

●戸建注文住宅の建設をご検討の方

●朝日建設の「現場見学会」情報