★基礎エースを基準に地下空間に配筋をしていきます

みなさま、こんにちは

午後から雨が降る予定だったと思うのですが、

全然降らない。

むしろ、おひさまが顏を出しております

このまま、梅雨明けですかね?( *´艸`)


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では、現場の様子をご紹介致します。

今回ご紹介するのは『基礎配筋』です。

前々回に【山留・根伐り工事】で造った地下の空間に、

配筋を行っていきます。


前回の【捨てコン打設】をしたおかげで、

地面が平なので、

まずはそこに、基礎配筋の基準となる『基礎エース』を設置。

それが、矢印の先にあるモノです。

IMG_7739 - コピー.JPG


基礎エースは一定の距離で、何本も設置されております。

基礎エースとは、

基礎配筋の主筋となる部分が、

一定の高さになるための目印になる金物です。


基礎エースweb.jpg


別の角度の写真(._.)

黄色い線の内側、基礎エースの上に乗っている鉄筋が

主筋になります。

IMG_7736 - コピー.JPG


IMG_7743.JPG



前の日記で【】についてご紹介しました。

杭は地中にあるのですが、

鉄筋かごの上の方は少しだけ出しています。

鉄筋かごの上の方の鉄筋と、

基礎部分の鉄筋と組み合わせて、基礎配筋をしてあります。


なので、杭がある部分は他の部分よりも配筋されている、

鉄筋が多い気がします( ゚Д゚)!多分多いです。

IMG_7737.JPG


IMG_7746.JPG


IMG_7733.JPG


このようにして、

建物の土台となっている杭と、

建物の躯体を鉄筋でくっつける事によって、

丈夫な建物となっているのです( `ー´)ノ☆


今回はここまででーす。

次回も宜しくお願い致します


IMG_7749.JPG


*これまでの基礎工事*

場所打ち杭(拡底杭)】【山留工事第一段(H鋼)

山留工事第二段(矢板)根伐り工事

捨てコン打設

HP.jpg

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☆強度とは直接は関係しないけど重要なコンクリート打設

みなさま、こんにちは


なんでも冷凍する癖があるのですが、

冷蔵庫と冷凍庫の比率が逆の冷蔵庫って、

販売してないんですかね?

なんでもかんでも冷凍する私にとって、

普通の冷蔵庫だと、冷凍庫がパンパンになってしまって・・・(;´Д`)

私と同じ悩み抱えている人いません?笑



では、工事の様子をご紹介致します

今回ご紹介する工事は、『捨てコン打設』です。

捨てコンとは、

捨てコンクリートの略称で、

躯体の強度とは直接関係しないコンクリートになります。


なぜ、捨てコンを打設するのかと言いますと、

前回・前々回で【山留・根伐り工事】を行い、

基礎の空間を造り上げました。


IMG_7388.JPG


その空間の地面へコンクリートを打設することで、

掘削しっぱなしの土むき出しだった地面が、

コンクリートによって地面を平になります


打設の様子(._.)

KIMG1038.JPG


KIMG1039.JPG


KIMG1042.JPG


捨てコンが硬化し、

平になった地面へ基礎の配筋を行う事で、

高さや長さなどの数字がしっかりと正確に配筋することが出来るのです


なので、

躯体の強度とは直接関係のないですが、

重要なコンクリート打設なのです(*´▽`*)



*これまでの基礎工事*

場所打ち杭(拡底杭)】【山留工事第一段(H鋼)

山留工事第二段(矢板)根伐り工事

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★土を掘って、壁を造って『根伐り工事と山留工事(第二段)』

みなさま、こんにちは


本日から【全国安全週間】です!

安全週間のスローガンでもある「エイジフレンドリー職場」

みなさま、ご存知ですか?

知らなかった方はぜひ【社員ブログ】を読んでみてください(/・ω・)/


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現場の様子をご紹介致します。

今回は、根伐り工事と山留工事第二段です。


前回の日記でご紹介した通り、

【山留工事】とは、

地下空間が崩れてこない為に、

周りを固めておく・壁を造るための工事です。


そして今回初登場の『根伐り工事』とは、

地下空間を造るために、土を掘削する工事です。



このオレンジ色のショベルカーで、

地下の土を掘削していきます。(根伐り工事)

IMG_7379.JPG


掘削してこのように、空間が出来ております(._.)

IMG_7385.JPG


掘削した土は、ダンプカーで外に運び出されます


このようにしてできた地下空間が崩れてこないように、

掘削した周りに壁を造っていきます。(山留工事第二段)


周りが板の壁になっておりますよ

IMG_7389.JPG


この板は『矢板』という板。

IMG_7380.JPG


これを、【山留工事第一段】で埋めた『H鋼』に刺しこんでいきます。


H鋼とH鋼の間、Hの窪んでいる部分にセット!

H鋼図.png



根伐り工事と山留工事第二段を繰り返して、

地下空間を確保していきます



ちなみに、根伐り工事を行っている写真を良く見ると・・・

赤で囲った部分に『矢板』や『H鋼』を抑えるようにして、

横にグルー――――っと、設置されているモノがあります


IMG_7389.JPG


これは、『腹起し』と呼ばれ、

壁を造って、土砂崩れが起きないようになっておりますが、

周りの土圧に負けて壁が崩れてこないように補強してあるのです


今回の現場日記はここまでです。

次回も宜しくお願いします


*これまでの基礎工事*

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★山留工事第一段「H鋼」を打ち込んでいきます

みなさま、こんにちは


梅雨入りしてから、

雨の日が多くなりました。

こんな日は、

なんとなく体調が悪くになるので、

あまり好きではありません(;´Д`)


60雨模様.jpg


では、現場の様子をご紹介致します。

今回ご紹介するのは、『山留工事』です。


山留工事とは、

基礎工事を行う為の地下空間が崩れないように、

周りを固めておく・壁を造るための工事です。


今回は、山留工事第一段としてご紹介致します。



山留工事を行う時に必要なモノが「H鋼」です。

Hの形をしていおります('Д')

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これを埋めて行くのですが、

埋めていくために、穴を掘っていきます。


IMG_7274.JPG


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重機を使って、ドリルのように回転させながら、

規定の深さまで掘り進めて行きます。


この時に、

「セメントミルク」というモノを注入しながら掘り進めます


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セメントミルクは、

主に、水とセメントで出来ている液体です。

これを使って掘り進めることで、

通常よりもスムーズに掘る事が出来ます


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このようにしてできた穴へ、

先ほどご紹介したH鋼を埋めていきます。

これが山留工事第一段!

次回もお楽しみにぃーーーーーー(/・ω・)/


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★「新宿駅」から都営新宿線「牛込柳町駅」へ行くには2通り

みなさま、こんにちは


今日、初めて電車で現場へ行きました。

『都営大江戸線』

中落合1丁目マンション】の最寄り駅「中井駅」がある、

『都営大江戸線』

馴染みがありすぎて油断してました。


72.jpg


私が現場へ行くときは、

本社のある、横浜線「淵野辺駅」から行きます。


都営大江戸線だから、

新宿で乗り換えて、都営大江戸線「光が丘行き」に乗れば良い

淵野辺町田⇒新宿牛込柳町


そう思っていたのですが、それが間違えでした(;´Д`)



都営大江戸線の路線図はこのようになっております。


popup_oedo - コピー.png


路線図を見ると、

「都庁前駅」が始発でもあり、途中の駅でもあるみたいです。


なので、

「新宿駅」から「光が丘行き」に乗っても、

「牛込柳町駅」には着きません!!!!!!!!!!!!!!


「新宿駅」から「牛込柳町駅」へ行くには2通り。


1つ目は、「都庁前駅」で乗り換える

2つ目は、「新宿駅」から歩いて「新宿西口」へ行く  です。



行きはもう間違えて乗ってしまったので「都庁前駅」で乗り換えて行き

帰りは「新宿西口駅」でおりて「新宿駅」まで歩いて行きました


分かりにくいですが、

写真を撮ったのでその様子をどうぞ


「新宿西口駅」の改札を出る前の写真です。

IMG_7292.JPG


それから、

階段やらエスカレーターやらをのぼって、

ずーーーーーーっと、ずーーーーーーっと、ずーーーーーーっと

曲がらずにまっすぐ進みます

流れに身を任せる感じで・・・・・・


まっすぐ進んでいくうちに、広場みたいなところに出ます。

IMG_7293.JPG

ここもまっすぐ進みます

多分、小田急線ユーザーの方なら何となく見たことがある、

馴染みがあるような風景になりますよ。笑

写真の左側にはJRがあったと思います(。-`ω-)


まっすぐ進んでいくと、、、、、

IMG_7294.JPG


写真の通り「小田急線乗り場(西口地下改札)」へ、

到着することが出来ました



駅の表示がたくさんあった事と、

ずーーーーーーっとまっすぐだったこともあり、

めちゃくちゃ方向音痴の私ですが、

迷わずつくことが出来ましたよ(`・ω・´)ゞ



皆様、都営大江戸線に乗る時は気を付けてください。笑

この日の取材の様子は次回の日記でご紹介致します

ではッ



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